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文件名称:风机叶片负荷测量和变桨控制系统模型技术论
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上传时间:2013-05-04 08:27:50
更新时间:2013-05-04 08:33:13
简介:穆格工程师在欧洲风能大会上发表了两篇技术论文。本次会议在布鲁塞尔举行,是2011年度的首次风能活动。两篇论文的主题分别是:“更逼真地模拟风机负荷 的变桨控制系统模型”和“如何通过监测叶片负荷提高风机的投资回报率”。

穆格工程师在欧洲风能大会上发表了两篇技术论文。本次会议在布鲁塞尔举行,是2011年度的首次风能活动。两篇论文的主题分别是:“更逼真地模拟风机负荷 的变桨控制系统模型”和“如何通过监测叶片负荷提高风机的投资回报率”。

穆格是风能行业桨叶变桨控制、滑环和桨叶监测系统解决方案的领导者,经常参与各种 全球性的风能活动。  

 第一篇论文由来自穆格德国公司的Steffen Adelt与Tobias Rösmann合著,论述了新的变桨控制系统模型。由于风机负载模拟与许多常见的负载模拟并不相同,因此有必要在控制系统模型中同时考虑到非线性和线性行 为。Adelt说道,“风机变桨控制系统是转子速度控制回路的作动装置,也是发生故障时的紧急制动装置”,“对于大型风机,在开发用于降低疲劳负荷的控制 算法时也使用变桨控制系统作为作动装置,但这些控制回路在设计时通常并不考虑变桨控制系统的实际行为。借助这一新模型,最终负载模拟将更加逼真,主机制造 商和风机运营商将体验到更加可靠的系统性能”。

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