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　　春风在本次的北京摩展上发布了最新款的越野车型800MT，官方售价58680元，新增了多项电子配置，一起看一下。

　　首先是玩家呼声比较高的TCS配置，新款的800MT这次终于配备上了，但是具体的使用感受还要看之后的用户反馈，毕竟目前国内厂商匹配的TCS功能普遍不太好用。

　　其次就是新款的MT搭载了800NK上同款的犀灵车载系统，能够显示多种丰富的车辆信息和导航界面，并且还支持触控操作，但是并没有搭载将800NK上的那块大竖屏，而是采用了横向的一块屏幕，目测这块屏幕的尺寸不小，个人觉得将800NK上的那块竖屏直接放在800MT上也还挺和谐的。

　　车身的整体造型和老款差距不大，只在版画配色上有所不同，动力方面没有变化，依旧是搭载的那颗实际排量799cc的直列双缸水冷发动机，峰值功率70Kw/9000rpm，最大扭矩77Nm/7500rpm，标配有滑动离合器。

　　底盘方面也和老款大致，前KYB阻尼可调的倒立式减震+后KYB阻尼可调的中置避震器，前320mm双碟盘匹配西互对向四活塞卡钳，后260mm单碟盘匹配西互双活塞卡钳，轮胎规格为前110/80-R19，后150/70-R17，轮胎品牌由玛吉斯换成了米其林。

　　其它电子配置方面还有两种骑行模式和可关闭的前后ABS，RDS后置雷达预警，弯道ABS，转向阻尼，胎压监测，电子快排和电子油门等，在国产这个价位中算是很高的配置了，油箱容量19L，整备质量231Kg，座高825mm。

　　春风800MT的产品力虽然还不错，但是六万左右的售价在国内一直是叫好不叫座，这次更是有一款不到5万的凯越参数图片）800杀出来，不知道春风后续会做出什么应策呢？